Los autos de Tesla necesitan una actualización de software para solucionar problema con el sistema Autopilot. Te explicamos cuáles modelos deben ser revisados y cuál es el problema que han detectado las autoridades.
Tesla llamó a revisión más de 2 millones de vehículos de toda su gama para corregir defectos en los sistemas que deben garantizar que los conductores prestan atención cuando utilizan el piloto automático.
Documentos publicados el miércoles por los reguladores de seguridad de EEUU dicen que la compañía de Elon Musk enviará una actualización de software para solucionar los problemas.
La retirada se produce después de una investigación de dos años de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) sobre una serie de accidentes que ocurrieron mientras se utilizaba el sistema de conducción parcialmente automatizada Autopilot. Algunos fueron mortales.
La agencia dice que su investigación encontró que el sistema de Autopilot para garantizar que los conductores estén prestando atención puede ser inadecuado y “puede conducir a un mal uso previsible del sistema”.
Qué modelos de Tesla son llamados a revisión
La llamada a revisión cubre casi todos los vehículos que Tesla vendió en Estados Unidos e incluye los fabricados entre el 5 de octubre de 2012 y el 7 de diciembre de este año.
La actualización del software incluye controles y alertas adicionales “para animar aún más al conductor a cumplir con su responsabilidad de conducción continua”, dicen los documentos.
La actualización de software se envió a ciertos vehículos afectados el martes, y el resto la recibirá en una fecha posterior, según los documentos.
Qué pasa con el sistema de piloto automático de los Tesla
Autopilot incluye características llamadas Autosteer y Traffic Aware Cruise Control. La primera se utiliza cuando el vehículo circula en autopistas; la otra es más sofisticada llamada Autosteer y se puede activar en las calles de la ciudad.
Al parecer, la actualización del software limitará el uso del sistema Autosteer.
“Si el conductor intenta activar el Autosteer cuando no se cumplen las condiciones para ello, la función avisará al conductor de que no está disponible mediante alertas visuales y acústicas, y el Autosteer no se activará”, dicen los documentos de la llamada a revisión.
