México

Avanza reforma constitucional para revitalizar trenes de pasajeros en México

Ciudad de México, 11 de octubre de 2024 – La Cámara de Diputados aprobó este martes una reforma clave al artículo 28 de la Constitución mexicana, que marca un importante paso hacia la revitalización del transporte ferroviario de pasajeros. La modificación establece que este tipo de transporte se convierte en un “área prioritaria para el desarrollo nacional”, abriendo nuevas oportunidades para mejorar la conectividad del país.

La reforma permite que los trenes de pasajeros utilicen las vías ya existentes, sin afectar el servicio público de transporte ferroviario de carga, que hasta ahora ha dominado el uso de la infraestructura ferroviaria. Según datos presentados por Andrés Lajous Loaeza, director general de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), durante la conferencia matutina de este miércoles, el servicio de pasajeros utiliza apenas el 7.55% de las vías ferroviarias actualmente en operación.

Con esta reforma, se busca expandir significativamente la capacidad de operación del sistema ferroviario de pasajeros. “Los 18 mil kilómetros del servicio de pasajeros podrán ser operados por entidades públicas”, afirmó Lajous, señalando que el Gobierno Federal tendrá la facultad de otorgar concesiones a empresas privadas y asignaciones a estados, municipios y entidades paraestatales para operar los trenes.

Lajous destacó que esta medida busca corregir las consecuencias de la privatización de los trenes en 1995, que dejó a muchas comunidades sin conectividad ferroviaria. “Esto mejorará la conectividad de muchas regiones aisladas, aumentará la seguridad, reducirá la huella de carbono y ofrecerá una mejor calidad de vida para los usuarios”, añadió.

Durante el actual sexenio de López Obrador, se han puesto en funcionamiento 2,240 kilómetros de trenes de pasajeros, con proyectos como el Tren Maya y el Tren Suburbano en la Ciudad de México. Claudia Sheinbaum, actual presidenta, ha expresado su intención de continuar con este plan, buscando poner en operación más de 3,000 kilómetros adicionales durante su mandato.

Con esta reforma, el país se encamina a un renacimiento de su sistema ferroviario de pasajeros, que promete ser un eje estratégico para el desarrollo económico y social de México.

Imágen cortesía de: México Destinos

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